1. לשיפור יציבות הטרקטור בנסיעה בשיפוע צד קיצוני.
  2. לשיפור יציבותו של הטרקטור בנסיעה על פני שטח שאינו ישר.
  3. לשיפור נוחות הנסיעה בטרקטור על כבישים ושבילים ישרים.
  4. לשיפור יציבותו של הטרקטור בנסיעה על כבישים ושבילים מהירים.