1. האצה בכניסה לעקומה והאטה בתוכה וביציאה ממנה.
  2. האטה ושמירה על ימין הכביש, עקב שדה ראייה מוגבל.
  3. שמירה על רדיוס סיבוב קטן והתאמת המהירות.
  4. הגדלת רדיוס הסיבוב, כדי לשמור על מהירות סבירה. מותר גם לעקוף.
תמונה לשאלה 947