- Para evitar que se levante la parte delantera del tractor cuando se levantan cargas por detrás.
- Para reducir un poco la carga del eje trasero durante el levantamiento de cargas.
- Para evitar saltos en la parte delantera del tractor en viaje rápido.
- Para mejorar la calidad y comodidad de viaje en el tractor en caminos no pavimentados.