- Obligan a reducir la velocidad de viaje antes de la curva o giro y frenar con mucho cuidado.
- Durante la curva o giro se puede frenar sólo con el freno trasero, por lo tanto la frenada no es perfecta.
- Una curva o giro no tienen ninguna influencia en la capacidad de frenado de la moto.
- Cuando se viaja en una curva o giro el tiempo de reacción se duplica.