1. Чтобы улучшить сцепление передних колёс с дорожным полотном.
  2. Чтобы можно было лучше и удобнее двигаться на тракторе по грунтовой дороге.
  3. Чтобы предотвратить скачки задней части трактора при движении на высокой скорости.
  4. Чтобы немного уменьшить нагрузку на заднюю ось при поднятии грузов.